Reifenreparaturset

Produktmerkmale:

• Das Set ermöglicht eine schnelle Reparatur eines platten Reifens.
• Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien.
• Geeignet für den Einsatz durch Profis sowie für normale Autofahrer, die unterwegs eine Reparatur vornehmen müssen.
• Ein Bestandteil der Fahrzeugausstattung, der sich als Ersatz für das Reserverad bewährt.
• Eignet sich ideal im Gelände, wenn kein Austausch des defekten Reifens möglich ist.
• Man sollte bedenken, dass es sich hierbei um eine vorübergehende Lösung handelt, die es ermöglicht, das Ziel oder die nächste Reifenwerkstatt zu erreichen.
• Handlich und leicht zu verstauen.

Technische Daten:

• Material: Kunststoff und Metall,
• Abmessungen des Applikators: 90 mm,
• Abmessungen des Seils: 100 mm,
• Verpackungsmaße: 22,5 × 15 × 3 cm,
• Gewicht: 0,2 kg,
• Verpackung: Blisterverpackung,
• Farbe: wie auf den Fotos.

Lieferumfang:

• Stechbeitel: 1 Stück,
• Fräser: 1 Stück,
• Kleber: 1 Stk.,
• Schnüre: 5 Stück

Das Set ermöglicht eine sehr schnelle Reparatur von Nagel- und ähnlichen Beschädigungen an Reifen aller Art. Eine nützliche Ergänzung für jede Reifenwerkstatt – schnelle und kostengünstige Reparatur: In nur wenigen Minuten ist der Reifen wieder fahrtauglich.

Ein hervorragendes Set zur Reparatur von PKW-Reifen. Das Set ist einfach in der Handhabung und vielseitig einsetzbar. Es ermöglicht die Reparatur eines Reifens in wenigen Minuten.

Die ideale Lösung im Notfall. Ermöglicht die Weiterfahrt nach einer Reifenpanne, ohne dass ein spezialisierter Reifenservice gerufen werden muss.

Ein solches Set sollte zur Grundausstattung jedes Fahrzeugs gehören. Der beschädigte Reifen wird von außen repariert, eine Demontage ist nicht erforderlich.

Beachten Sie, dass es sich hierbei um eine vorübergehende Lösung handelt, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Ziel oder die nächste Reifenwerkstatt zu erreichen.

Das Set eignet sich nicht bei einem aufgeschnittenen Reifen oder einer seitlichen Beschädigung, sondern nur an Stellen, an denen noch Profil vorhanden ist.

Anwendung:

1. Entfernen Sie den Nagel aus der Stelle, an der der Reifen durchstochen wurde.

2. Bestreichen Sie den Fräser mit dem beiliegenden Kleber und schlagen Sie ihn in das vom Nagel hinterlassene Loch in dem Winkel ein, in dem der Nagel in den Reifen eingedrungen ist, damit das Loch gut mit Kleber gefüllt wird.

3. Fädle die Schnur auf den Stechdorn und biege sie in der Mitte um, sodass die Enden nach oben zeigen.

4. Bestreiche die Schnur mit Kleber und drücke die auf die Ahle aufgefädelte Schnur mit Hilfe der Ahle in das Loch, das der Nagel hinterlassen hat, entsprechend dem Winkel, in dem der Nagel zuvor in den Reifen eingedrungen ist. Drücke die Ahle mit der Schnur mit einer entschlossenen Bewegung durch die beschädigte Stelle.

Achte darauf, dass die Schnur die gesamte Reifenschicht durchdringt.

Achte darauf, dass du nicht die gesamte Schnur bis ins Innere ziehst.

Die beiden Enden der Schnur sollten ca. 0,5 – 1 cm über die Lauffläche des Reifens hinausragen. Zieh den Stechdorn mit einer entschlossenen Bewegung aus dem Reifen heraus (du solltest den Stechdorn beim Herausziehen nicht im Reifen drehen – dies kann zu einem Bruch führen).

5. Schneide die beiden überstehenden Enden der Schnur ab und lasse dabei 5 mm über dem Reifen stehen. Während der Fahrt gleicht sich die Schnur der Lauffläche an.